ZYQC-XNYQD-36驱动系统装调与检测技术平台

规格：2000mm*1000mm*1700mm
一、整体概述
该实训台围绕新能源车用电机及控制系统定向开发，配套整车电机控制器及高压配电箱。可实现永磁同步电机的运行状态演示及常规信号检测。
二、产品功能
1.产品组成：
动力总成拆装实训台、智能信息采集检测箱、驱动能量供给平台、三相高压连接线缆、低压通信连接线缆等重要组成件组成。动力总成拆装实训台
电动机类型为三相永磁交流同步电机，电动机最大输出扭矩≥310N.m, 额定扭矩160N.m, 最大输入功率160kW，额定功率80kW，最大输出转速12000rpm。
变速器为单挡固定齿比变速器，主减速器减速比 9.266，一级传动比3.217，主减速传动比2.880，电机轴中心与差速器中心的距离239mm。
桌面承重面板采用2 ㎝厚度木板，面板上装有优质不锈钢折弯面板，真不锈钢材质，耐腐蚀，易清洁，受力均匀，承重能力强。
桌面平铺5mm 厚度绝缘垫，可有效的避免拆装过程中，部件或油污的滑落对台面造成的损伤，同时也可避免各部件间硬接触造成与元件损坏。
电机正常运行时，可借助示波器测量三相电的相位与旋变传感器的信号。
平台设计了电动机与变速箱分离丝杆机构以及变速箱360°任意翻转结构，使动力总成拆装轻便快捷。电动机与变速器分离不需手动操作，有效防止学员训练中的事故隐患。
平台台面四周设计了油槽，齿轮拆卸、清洗、安装时油污直接可以回流到集油装置，保持环境整洁。
平台采用上下双层结构梁支撑，承重大梁采用80*40的 U 型型材制作而成，安全稳固。
平台采用钢质材料，可承受不低于 1 吨的有效载荷。
平台有效解决了学员动力总成拆装与调试的高频率技能训练。
2.智能信息采集检测箱
实训台配套智能信息采集检测箱，箱体表面喷涂高附着力磨砂黑色烤漆，工艺精湛，美观大方。
智能信息采集检测箱装有电机低压控制信号输入及输出插头，插头采用新能源原车低压信号插头，最大程度上贴合实车部件教学。
智能信息采集检测箱装有电机三相电源输入线缆插座
学生可通过配套电机三相线缆完成驱动能量供给平台与智能信息采集检测箱之间的高压线路装配与连接。
智能信息采集检测箱装有低压通讯线缆插座，学生可通过配套低压通信线束完成驱动能量供给平台与智能信息采集检测箱之间的低压线路装配与连接。
可借助万用表完成定子绕组相间电压信号检测。
设备配套有电机三相电压信号、电机旋变信号检测点可借助示波器等设备对该信号波形进行诊断与分析。
检测面板采用亚克力材质，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；装配具有保护功能的检测端子，检测端子名称采用白色字体丝印。
可真实设置电机旋变信号及电机温度信号故障，通过协议读取故障码，从而判断故障部位，通过检测排除故障。
3.驱动能量供给平台
驱动能量供给平台搭载21.5 寸超大触摸液晶显示器平台结构选用坚固冷轧钢板，经过严格的脱脂、酸洗、防锈磷化、纯水清洗、静电喷涂等工艺流程，色泽自然、稳定性高、不易变形、耐水、耐老化。
配套车规级电机控制器，设备通电后，可动态展示电机正反转状态。
平台配有电机线接口、电机旋变传感器接口及地线接口，可方便连接智能信息采集检测箱为电机供电。
技术平台具有外接端口，可与动力电池 PACK 装调与检测技术平台联动。
配套超大存储抽屉，抽屉采用实心双排滚珠静音缓冲阻尼导轨固定，抽拉顺滑，平衡力强，导轨表面采用不锈钢拉丝，电镀加工抛光打磨处理，历经盐雾测试，不易生锈， 不易褪色。
抽屉内可存放电机高低压线束，使用方便，美观大方 4.驱动能量供给平台搭配智能教学系统
智能教学系统具有理论和实训功能
理论模式具有本地资源和在线资源功能。
可通过本地资源，播放高清视频。平台支持在线资源播放功能，可在设备联网的环境下下载在线资源进行授课学习。
产品具有资源上传功能，通过资源上传端口，教师可以上传自主课程，或者删除自主课程。课程资源名称自动添加到视频播放功能本地课程资源目录下。
实训功能具有数据流动态显示功能，可实时显示电机转速、U、V、W 相电压、控制器母线电压、控制器母线电流、电机控制器系统状态、电机当前转速、电机运行模式、电机旋变零点位置、运行频率、电机温度、控制器温度等信息。
智能教学系统可控制电机正转和反转。
实训模式设有上电、下电、启动、停止、加速、减速、调试按钮、可分别对电机状态进行控制。
三、配套纯电动汽车驱动系统装调与检测技术平台实训指导书，指导书包含以下内容：
实训项目 1 认识纯电动汽车驱动系统装调与检测技术平台
实训项目 2 驱动电机气密性检测
实训项目 3 减速器总成拆卸
实训项目 4 清洁并组装减速器齿轮组
实训项目 5 测量差速器轴安装间隙
实训项目 6 减速器总成安装
实训项目 7 驱动系统静态测试
实训项目 8 驱动系统动态测试